En pleine période d’arrêt biologique, des braconniers s’adonnent toujours au trafic du poulpe. « Avec des barques clandestines, des chambrières ou encore d’autres moyens de fortune, ceux-là continuent de pécher illégalement, notamment dans le sud de Boujdour », se plaignent des opérateurs de Dakhla.

POUR transporter leur marchandise, les braconniers utilisent des voitures 4x4 qui ramènent le poulpe à partir des points de débarquement clandestins à Laâyoune. Destiné à l’export à 10 %, le poulpe est transporté à bord de camions aménagés vers le port d’Agadir. Souvent, ce sont des unités industrielles de cette ville qui profitent de la précieuse pêche. « Pour masquer ce trafic, les bons de pesée sont délivrés aux receleurs dans les halles de poissons des autres ports », explique Moulay Hassan Talbi, un opérateur de la pêche artisanale de Dakhla. En fait, affirme-t-il, les documents délivrés à ces unités sont falsifiés. D’après lui, c’est une opération de vente fictive qui se passe à Essaouira, Tarfaya, Safi ou encore Bouznika, par exemple. Autant de destinations qui deviennent, aujourd’hui, des ports virtuels de débarquement de poulpe provenant du sud. A noter que les bons de pesée dont il s’agit sont nécessaires pour toute opération de contrôle. Ils servent surtout pour se procurer un certificat vétérinaire ainsi que les autorisations nécessaires pour l’export.

La production betteravière prévue au titre de la campagne agricole 2007-2008 au niveau de la région Doukkala-Abda est estimée à 1 million de tonnes, soit une productivité variant entre 46 et 48 tonnes par hectare.

Les prévisions se sont basés sur la superficie cultivée en betteraves, évaluée cette saison à 20 mille 468 Ha ainsi que sur des échantillons de betteraves prélevés entre le 24 mars et le 10 avril derniers, indique un rapport de l'Office régional de mise en valeur agricole de Doukkala (ORMVAD) sur "le bilan de la campagne agricole 2007-2008".

Dans le cadre de sa participation au programme Corporate Ambassador pour la région MENA et en collaboration avec Mena Business Women Network, Middle East Partnership Initiative «MEPI », Vital Voices Global Partnership et l’Association des Femmes Chefs d’Entreprises Belges, l’Association des Femmes chefs d’Entreprises du Maroc (AFEM) organise une Conférence Internationale sous le Thème : « Entrepreneuriat et Pérennisation du Succès », les 9 et 10 Juin 2008 au Sheraton à Casablanca.

Le programme de « Corporate Ambassadors » doit être lancé à Casablanca du Maroc par l’Initiative de partenariat du Moyen-Orient (MEPI) du Département d'État des États-Unis, et le Vital Voices Global Partnership. L’événement est organisée par le Hub du Maroc du Réseau des Femmes d'Affaires MENA, et l'Association des Femmes Chefs d'Entreprises du Maroc (AFEM), sous le thème « Pérennisation de votre Entreprise : les Clés de Succès. » On estime que plus de 200 femmes et hommes d'affaires marocains participeront aux échanges d'idées pour aider à solidifier le lien critique entre les femmes d'affaires dans la région MENA et les États-Unis.

Les mesures nécessaires pour faire face à la situation de congestion qui freinait l'essor du port de Casablanca ont toutes été prises, a souligné, jeudi à Casablanca, le ministre de l'Equipement et du Transport, M. Karim Ghellab.

Intervenant lors d'une une rencontre avec la presse, sur l'état d'avancement de la feuille de route du port de Casablanca engageant depuis le 14 décembre 2007 le gouvernement et la CGEM et d'autres partenaires, le ministre a assuré que les objectifs de la feuille de route sont sur la voie de la réalisation.

L'hebdomadaire français +Le Point+ souligne dans sa dernière livraison que la ville de Casablanca est devenue la deuxième place financière du continent africain et qu'elle draine à elle seule 48 % des investissements et assure 60 % du PNB du Maroc.

Européens et Américains se sont installés dans la banlieue de la ville, pour créer Casa Aeorocity, relève le magazine dans un spécial consacré au Royaume, intitulé "la ruée vers le Maroc", précisant qu'en 2008, les seules réparations de moteurs d'avions vont engendrer une activité de 100 millions de dollars.